- materiał: 100% 4130 Cro-Mo
- haki, główka oraz mufa suportu utwardzana cieplnie po spawaniu
- długość rury górnej: 20.6"
- zwiększona grubość ścianki rurek w newralgicznych miejscach
- rura górna (TT) czterokrotnie cieniowana
- rura dolna (DT) czterokrotnie cieniowana
- dwukrotnie cieniowana rura podsiodłowa
- zwężana dolna rura DT
- długość tylnego trójkąta 13.25"-13.6"
- kąt główki ramy: 75.2°
- kąt rury siodłowej: 71°
- wysokość suportu: 11.75"
- długość rury pod siodłowej: 8.5" (216mm)
- suport: Mid BB
- zintegrowany zacisk siodła
- główka pod stery zintegrowane
- haki wycinane maszynowo CNC
- powłoka antykorozyjna

waga: 2150g (20.6")




Rama sygnowana przez Mark'a Webb'a. Do budowy Voltrona V2 zastosowano zwężaną rurę dolną (DT) dającą większą powierzchnie spawu łączącego rure z główką - czyli miejscem najbardziej narażonym na uszkodzenia. Zastosowano również nowe mocowania pivotów oraz przelotek czyniąc je bardziej niewidocznymi w przypadku jazdy brakeless. Zwolennicy szerszych opon nie zawiodą się gdyż tylny trójkąt został poszerzony by bez większego problemu przyjąć opone o szerokości 2.4".