- rama: New Hi-Ten Frame, długość górnej rury (TT) 19”, długość tylnego trójkąta (CS) 13,3”, zintegrowany zacisk podsiodłowy, długość rury podsiodłowej 7,5", 2 gussety w okolicach główki, custom'owa główka oraz wspawka CS'a, przystosowana do szerszych opon
- widelec: Stereo "Mono" wykonany z Hi-Ten, zwężane golenie
- kierownica: Stereo "Riser", wysokość 7.5″, szerokość 26,75"
- mostek: Stereo "EZ-Top", wykonany z aluminium 6061-T6, długość 52mm, Top Load
- gripy: Stereo “Audio”
- barendy: Stereo “Jack” Bar Plugs 
- stery: Zintegrowane Campy 45x45, łożyska maszynowe
- hamulec: Alloy U-Brake
- klamka: Alloy 1pc
- korby: Stereo Valve 3pc, 100% Cr-Mo,  zwężane ramiona, długość 165mm, utwardzane cieplnie
- suport: MID BB, łożyska maszynowe
- pedały: Wellgo Street PCV
- sprocket: Stereo ”Rewind EV” 25T
- obręcze: Stereo Wide String, 36 otworów, single wall
- piasta przód: NEW Stereo "Core" oś male wykonana ze stali Cr-Mo, średnica 10mm, łożyska kulkowe
- piasta tył: NEW Stereo "Phone" Cassette, łożyska maszynowe, oś 14mm, jednoczęściowy driver 9t, RHD
- łańcuch: KMC Z-410
- siodełko: Stereo „Greenback“ cover slim padded Seatcombo custom Laser Stereo “Pyramid″ Logo , sztyca długość 200mm
- opony: Stereo Customized Thin Wall Design Innova 2,25"  + Nakrętki na wentyle Stereo “ID”
- pegi: Stereo Slim Pegs (dwie sztuki)

- waga katalogowa: 10,80kg