- produkt w pełni sprawny technicznie, posiada jedynie drobną skazę wizualną (zarysowanie na niewidocznej części kierownicy)
- rama: Stereo Speaker Plus Frame, długość górnej rury (TT) 20,25”, długość tylnego trójkąta (CS) 13,2”, zintegrowany zacisk podsiodłowy, długość rury podsiodłowej 8,5", 2 gussety w okolicach główki, custom'owa główka oraz wspawka CS'a, przystosowana do szerszych opon
- widelec: Stereo Mono, zwężane golenie
- kierownica: Stereo Riser, wysokość 8.5″, szerokość 28"
- mostek:  Stereo "Hound", wykonany z aluminium 6061-T6, długość 52mm, Front Load
- gripy: Stereo “Audio”
- barendy: Stereo “Jack” Bar Plugs 
- stery: Zintegrowane Campy 45x45, łożyska maszynowe
- hamulec: Tektro 907
- klamka: Tektro
- korby: Stereo Valve 3pc, 100% Cr-Mo,  zwężane ramiona, długość 170mm, utwardzane cieplnie
- suport: MID BB 19mm, łożyska maszynowe
- pedały: Odyssey Twisted PC
- sprocket: Stereo ”Rewind EV” 25T
- obręcze: Stereo Wide String, 36 otworów, single wall, nylonowa opaska Stereo “Flat Tire Suck”
- piasta przód: Stereo Core Slim, logo wycinane laserowo, oś male wykonana ze stali Cr-Mo, średnica 10mm
- piasta tył: Stereo Phone Cassette, logo wycinane laserowo , łożyska maszynowe, oś 14mm, jednoczęściowy driver 9t, RHD
- łańcuch: KMC Z-410
- siodełko: Stereo AC Seatpost Combo
- opony: Innova 20" x 2.25" + Stereo “ID” Valve Caps
- pegi: Stereo Slim Pegs (dwie sztuki)

- waga katalogowa: 11,10kg
  

Podstawowy model Stereo Bikes. Jak wszystkie rowery tej firmy, posiada ramę z krótkim tylnym trójkątem, co zapewnia łatwiejsze wyrywanie roweru i pozwala na szybsze opanowanie podstaw jak bunny hop czy 180. Mimo niskiej ceny, w rowerze znajdziemy napęd 25:9, tylną piastę, suport MID i stery zintegrowane oparte na łożyskach maszynowych a także pedały Odyssey Twisted PC.